Boston Gear G487y-p Piñón Cónico Gear, 2: 1, 0.250 Bore, 24

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Este engranaje G487Y-P piñón cónico engranaje Boston está hecho de latón, tiene un bisel recto, un campo de 24 diametral, 24 dientes, y un chavetero para transmitir el par entre los ejes perpendiculares para proporcionar potencia de rotación a otra parte de un sistema motorizado. Este engranaje cónico está destinado para su uso con un engranaje cónico G487Y-G para aplicaciones que requieren una proporción 2: 1 de engranajes. Tiene una ranura de chaveta y tornillo de fijación para su uso con un 0,250″ de diámetro eje enchavetado (no incluido), está hecho de latón para resistencia a la corrosión, ductilidad a altas temperaturas, y una baja permeabilidad magnética, y se ha endurecido dientes para aplicaciones en las que la dureza y la fuerza no son necesaria para transmitir el par y el movimiento. El ángulo de presión de 20 grados proporciona una relación de contacto inferior entre los engranajes que un ángulo de presión más pequeño, lo que resulta en una mayor capacidad de carga. Este engranaje se utiliza sólo con su engranaje de acoplamiento porque los engranajes cónicos puede engranar únicamente con engranajes que tienen el mismo ángulo de presión, ángulo de la espiral, y paso diametral (es decir, el número de dientes por pulgada). Este engranaje Boston engranaje cónico es adecuado para su uso en una variedad de aplicaciones comerciales e industriales, tales como material de construcción, aeronáutica, transportadores, y la fabricación de equipos, entre otros.
 Los engranajes cónicos tienen una forma de cono de extremo romo con los dientes a lo largo de la cara del cono y se utilizan para la transmisión de par y de movimiento entre los ejes de rotación perpendiculares. ángulo de un engranaje cónico de presión, ángulo de la espiral, paso diametral (también llamado DP o tono), y su material son factores importantes a considerar. Un engranaje cónico es parte de un conjunto de dos engranajes, y la relación de transmisión para el conjunto se determina por el número de dientes de cada engranaje. Engranajes vienen en varios tipos para su uso en diferentes configuraciones de transmisión de potencia y para diferentes aplicaciones, incluyendo engranajes de dientes rectos (por ejes de rotación paralelos entre sí), cambiar de marcha (para aumentar o disminuir el par y la velocidad), engranajes helicoidales (por altas tasas de rotación velocidad), los engranajes internos (donde un engranaje está anidado dentro del otro), de piñón y cremallera engranajes (para convertir movimiento de rotación en movimiento lineal), y engranajes de tornillo sinfín (para ejes perpendiculares en espacios estrechos y un funcionamiento silencioso). Los engranajes son adecuados para uso en la agricultura, de la automoción, la construcción, la minería y la industria del envasado, y se pueden encontrar en una variedad de máquinas, incluyendo bicicletas, automóviles, y elevadores, entre otros.
 Boston Gear fabrica engranajes, engranajes, cojinetes, válvulas, collares de eje, acoplamientos y otros componentes de transmisión de potencia y fluidos. La compañía, fundada en 1877, tiene su sede en Charlotte, Carolina del Norte, y se encuentra con la Organización Internacional de Normalización (ISO) 9001: 2008. área de trabajo despejada permite el libre acceso para las operaciones de soldadura o de ensamblaje y a través de-maneras para uniones en T; Dos vías de giro del husillo montado ajusta automáticamente el bloque de apriete para trabajar piezas de diferentes espesores; Sostiene piezas de trabajo en un ángulo de 90 grados; Ideal para platos, ángulo de hierro, tubos cuadrados, tubos, hierro canal, etc; El paso máximo para articulaciones: – 3,5 pulgadas Adicional Filtrado Todos nuestros productos estan en inglés SKU 11111715316

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Especificaciones: Boston Gear G487y-p Piñón Cónico Gear, 2: 1, 0.250 Bore, 24

Peso 10 kg
Dimensiones 60 × 40 × 40 cm
Boston Gear G487y-p Piñón Cónico Gear, 2: 1, 0.250  Bore, 24
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