Fulton 142.430 Doble Cabrestante De Velocidad Con Freno De M

marca Fulton tornos de dos velocidades ofrecen una rápida velocidad de absorción rápida y una segunda velocidad baja para una mayor ventaja mecánica. Nuestro diseño de bloqueo de cambio permite cambiar de marcha sin mover la manivela del eje a eje. Simplemente levante el bloqueo de cambio y deslice el eje en la posición de marcha deseada. Neutral, la posición de rueda libre permite que la línea rápida pagar a cabo sin girar el mango. freno de mano opcional, se adquiere por separado, se puede instalar después de que el cabrestante está montado. Fulton ha producido los mejores tornos en la industria durante más de 50 años. El resultado de la innovación de ingeniería, materiales de calidad superior, y la fabricación robusta, Fulton Tornos ofrecen la mayor cobertura de las aplicaciones para sus necesidades únicas. Al seleccionar un torno por lo general, tendrá que: 1) Determinar el medio ambiente (ambiente húmedo, agua salada) 2) Determinar la capacidad necesaria (tornos Fulton intervalo de 600 lbs a 2100 lbs) 3) determinar si una sola velocidad o.. se requiere cabrestante de velocidad variable (resistencia de arranque) 4) Determinar si se necesita una solución de frenado para ayudar en el manejo de la carga (seguridad, pay-out). Para determinar la capacidad del cabrestante necesaria para tirar total que el peso de todos los artículos que se tira, barco es decir, motor, combustible, engranaje luego dividir por 2. Si la embarcación, de motor, combustible y de engranajes total de 2.800 libras. que se necesita un cabrestante de 1.500 libras (2.800 lbs., dividido por 2 = 1,400 lbs.). Si se utiliza una empinada rampa de lanzamiento, dividir por 1,5 en lugar de 2 debido al aumento de la carga en el cabrestante de la pendiente. Para la elevación, seleccione un torno de frenado basado en la cantidad ser levantado, es decir, si el levantamiento de 1.450 lbs. que se necesita un torno nominal de 1.500 libras. 3.700 libras de capacidad cabrestante de dos velocidades con freno de una velocidad rápida para una rápida, una segunda velocidad baja pull-in para una mayor ventaja mecánica de 10 pulgadas ‘Grip Comfort’ mango; diseño de la cerradura Shift permite cambiar de marcha sin mover la manivela del eje a eje, simplemente levantar el bloqueo de cambio y deslice el eje en la posición de engranaje deseada; Neutro posición de rueda libre permite que la línea rápida pagar a cabo sin girar la manija del freno de mano construida en añade comodidad y seguridad; engranajes de acero de alto carbono para una mayor resistencia y durabilidad excelente estructura de acero estampado de carbono a largo plazo proporciona rigidez, importante para la alineación de engranajes, y un ciclo de vida más largo; Diseñado para su uso con cable de 7/32 pulgadas hasta 90 pies de largo – no para su uso con correas Adicional Filtrado Todos nuestros productos estan en inglés SKU 11111756146

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